Обзор ВВС Карьера экипажа

01 бортинженер

Вот член команды, чья работа гораздо более захватывающая, чем кажется. Мастер нагрузки следит за тем, чтобы грузы на самолетах, таких как C-17 Globemaster, находились в пределах веса и правильно распределялись (поскольку опрокидывание самолета на его стороне должно быть задачей пилота, а не груза). Мастера грузов также управляют вилочными погрузчиками и другим погрузочным оборудованием и выполняют до и после полета проверки. Но то, что звучит для меня наиболее забавно, это роль грузчика в аэродромах.

Когда приходит время доставлять припасы войскам - даже не касаясь земли - грузчики несут ответственность за привязку парашютов к гигантским поддонам с материалами и выдвижение их из задней части самолета на тщательно оснащенной железнодорожной системе. Это все равно что быть парнем, который выталкивает десантников за дверь, за исключением того, что десантники представляют собой гигантские ящики с едой и боеприпасами. Берегись!

Образование: Рекомендуется математика и общие научные знания. Трехмесячный курс по авиационной загрузке проводится в AFL Lackland или AFB Fairchild.

Военные требования: Секретное оформление.

03 стюардесса

Будьте единственной стюардессой в вашем блоке, чтобы дружелюбно улыбаться а также значок боевого летного состава. Военно-воздушные силы эксплуатируют несколько военных модификаций коммерческих пассажирских самолетов, таких как C-20 Gulfstream, где стюардессы обеспечивают безопасность пассажиров, комфорт и питание. Они часто обслуживают военных пассажиров, а также военных пенсионеров и членов их семей на рейсах "Space Available". Эти люди также являются членами экипажа на VIP-рейсах, таких как Air Force One - долгожданное дежурство, предназначенное только для сливок урожая в поле.

Образование: Рекомендуемые базовые курсы: экономика дома, обслуживание клиентов и речь. Военные тренировки начинаются примерно с полутора месяцев в Лакленде для обучения на курсах летного состава и базовых курсов бортпроводников, за которыми следуют боевое обучение и выживание на воде, всего 19 дней, в Фэйрчайлд AFB.

Военные требования: Эта работа открыта только для тех, кто уже служит в ВВС, которым по крайней мере 21 год. Совершенно секретное разрешение, хорошие разговорные способности и государственная лицензия оператора транспортного средства (полученная в службе, а не в ужасном DMV) - все это является предварительным условием.

04 Воздушный стрелок

Ах, стрелки неба. Воздушные стрелки наводят огонь сверху на некоторых впечатляющих летательных аппаратах, таких как вертолет AC-130 и вертолет MH-60 Pave Hawk. Ручная работа артиллеристов AC-130 в войне с террором стала довольно популярной в видео на YouTube. Артиллеристы также обслуживают оружие в случае неисправности в полете и помогают по мере необходимости выполнять другие функции летного экипажа и инструктаж по технике безопасности.

Образование: Рекомендуется прохождение курса обучения механике и электротехнике в средней школе. Летчики посещают базовый курс воздушной стрельбы в течение двух с половиной месяцев в Лакленде, Фэйрчайлде, Пенсаколе, Флорида или Киртланде.

Военные требования: Артиллеристы должны иметь нормальное цветовое зрение и иметь право на секретное разрешение.

05 Воздушно-десантные операции (Системы управления боем)

В летающих боевых крепостях, таких как боевой корабль AC-130, специалисты по воздушно-десантным операциям используют радиолокатор, средства связи и другие системы для координации боя. Скорее всего, вы слышите по радио технику Воздушно-десантных операций, сообщаете артиллеристам, какие цели являются друзьями и врагами, которые запрещены в силу правил ведения боевых действий (например, в мечети), и координируете свои действия с управлением миссией для … Обновление тактической ситуации на месте.

Образование: Диплом или GED с 15 кредитами колледжа. После базовой подготовки курс обучения бортовым системам управления боем в Лакленде длится 28 дней.

Военные требования: Секретная Распродажа.

06 Airborne Mission Systems (Связь и электроника)

Эти члены экипажа C-130 отвечают за поддержание сетей и оборудования электронной связи, включая «радио, аудио, распространение, данные, криптологию, спутниковую связь, мультиплекс, радиоэлектронную борьбу (EW), перехват, анализ, запись, вещание, визуализацию и компьютерное оборудование », согласно Руководству по классификации ВВС. Короче говоря, они отдел ИТ неба. Это не просто умная фраза: Общественный колледж ВВС предлагает учебную программу по технологии информационных систем, которую они рекомендуют летчикам по этой специальности.

Образование: Диплом средней школы или GED с 15 кредитами колледжа. Физика, математика и информатика в старшей школе полезны. Техническое обучение начального уровня проводится в течение семимесячного курса на базе ВВС Лакленд (AFB), Fairchild AFB WA или Tinker AFB OK.

Военные требования: Секретная Распродажа. Нормальное цветовое зрение.

07 Заправка в полете

К сожалению, у меня нет решения для вас, если вы работаете на парах во время езды по пересеченной местности, не можете получить сигнал GPS, и в поле зрения нет заправочной станции. Но если вы выполняете боевое задание, могу я порекомендовать заправку в полете?

Техники заправки в полете - это газовые дежурные в небе. Они обслуживают Stratotankers KC-135 - обслуживают бортовое оборудование, отслеживают вес и нагрузку корабля-заправщика и даже координируют свои действия с пилотом, который получает газ, чтобы убедиться, что он или она остается на месте. (На этой ноте когда-либо видели, чтобы кто-то оставлял насос в своей машине и уезжал? Я полагаю, что последствия будут намного страшнее для всех сторон, когда F-18 улетает с вашим насосом.)

Образование: Здесь, опять же, ВВС нравится видеть учеников физики и математики, выходящих из средней школы. (Не повредит, если вы управляете заправочной станцией за несколько миль от земли, верно?) В Лакленде предусмотрено 28 дней первоначальной профессиональной подготовки.

Военные требования: Совершенно секретный зазор безопасности и нормальное восприятие глубины.

08 Airborne Cryptologic Linguist

Не все военные самолеты предназначены для боевых действий или транспорта. Корабли наблюдения также летают по небу и слушают сообщения противника. Проблема в том, что мы вряд ли пойдем на войну с кем-то, кто говорит по-английски, если мы не вернемся назад во время 1776 года. И несмотря на то, как забавно Маверик и Гусь заставили его «поддерживать международные отношения» тактически развернутым средним пальцем в Top Gun это просто не режет, когда вам нужно собрать действенный интеллект. Следовательно, у ВВС есть экипаж на борту корабля наблюдения, который контролирует частоты врагов и держит их обученные уши очищенными для подсказок на родном языке плохих парней.

Интересно, что эта работа - в отличие от наземных армейских переводчиков / переводчиков - не требует беглости на определенном языке для начала. Как говорится на веб-сайте для вербовки ВВС, «персидский фарси, китайский, русский, пушту, японский и корейский - это только некоторые языки, которые вы можете использовать. учить как специалист по бортовой криптологии »(выделено мной).

Образование: Диплом или GED с 15 кредитами колледжа. Военно-воздушные силы предпочитают студентам курсовые работы по иностранным языкам, математике, клавиатуре и компьютерам. Военная подготовка в Лакленде, Goodfellow AFB TX или в Монтерее, Калифорния, может длиться от восьми до 23 недель. «Почему так долго», спросите вы? Ну, как быстро вы можете выучить новый язык?

Военные требования: Это разведывательная работа, поэтому вам также необходимо получить разрешение на совершенно секретную проверку. И последнее, но не менее важное: вы должны набирать не менее 25 слов в минуту.

Говоря с медицинской точки зрения, бортовые лингвисты должны иметь «запись или историю боли или расстройства височно-нижнечелюстного сустава», согласно Руководству по классификации. (С точки зрения непрофессионала, вам нужно много говорить).

Несмотря на то, что беглость не требуется, новые кандидаты должны использовать Батарею Aptitude для Языка Защиты (DLAB) в дополнение к Батареи Профессионального Навыка Вооруженных Услуг (ASVAB) и демонстрировать достаточный потенциал для изучения языка. Если вы уже свободно говорите на языке, который желает ВВС, вы, конечно, получаете за это право.