AFSC 2T3X7 Специалист по управлению и анализу транспортных средств
What is Fuels or 2F0X1 in the Air Force
Оглавление:
- Обязанности специалистов по управлению и анализу транспортных средств
- Квалификация, необходимая для AFSC 2T3X7
- Как пройти отбор на AFSC 2T3X7
- Гражданские эквиваленты AFSC 2T3X7
Специалисты по управлению и анализу транспортных средств в военно-воздушных силах похожи на автомехаников из этой службы. Они планируют и анализируют обслуживание транспортных средств и техники ВВС, следя за тем, чтобы все было в рабочем состоянии.
Хотя они имеют дело с транспортными средствами и системами транспортных средств, летчики на этой работе не просто обезжиренные обезьяны. Они работают с некоторыми из самых сложных и сложных механических систем в мире, которые включают тысячи транспортных средств. Большинство из них требуют уникального технического обслуживания, и ключевой частью работы этого летчика является не отставание от скорости и изучение новейших технологий и методов.
Военно-воздушные силы классифицируют эту работу как Специальный код ВВС (AFSC) 2T3X7.
Обязанности специалистов по управлению и анализу транспортных средств
Специалисты по управлению и анализу транспортных средств контролируют и выполняют функции управления Онлайновой интегрированной системой управления транспортными средствами (OLVIMS), включая ввод данных в компьютерную систему OLVIMS и проверку ее точности.
Они координируют свою деятельность для обеспечения своевременного ремонта назначенных транспортных средств, контроля за выполнением контрактов и гарантийного ремонта, а также для разработки долгосрочных и краткосрочных планов и программ для поддержания графиков технического обслуживания. Они следят за отложенным техническим обслуживанием, программами аварий и злоупотреблений и отслеживают исторические данные и записи транспортных средств.
Эти летчики также извлекают и вносят в таблицы данные о техническом обслуживании и подготавливают эти данные для презентаций для руководителей и руководителей. Они анализируют данные на предмет отклонений от конкретных показателей эффективности и помогают разработать корректирующие действия.
Квалификация, необходимая для AFSC 2T3X7
Вам необходимо знать контроль и анализ технического обслуживания, обязанности по диагностике, обязанности по обслуживанию, процедуры сбора данных об обслуживании и отчетности, а также работу с небольшим компьютером для поддержки OLVIMS.
Летчикам на этой работе требуется диплом средней школы с курсами по алгебре или другой математике, и они должны пройти курс по техническому обслуживанию и анализу транспортного средства.
Как пройти отбор на AFSC 2T3X7
Новобранцы, заинтересованные в этой работе, должны набрать не менее 41 балла по административным (A) квалификационным районам военно-воздушных сил в рамках теста на профессиональную подготовку вооруженных сил (ASVAB).
После 7,5 недель базовой подготовки и Недели летчиков, летчики на этой работе проводят 30 дней в технической школе Lackland Air Force Base.
Здесь они получат опыт в области контроля или анализа технического обслуживания, контроля качества, диагностики и технического обслуживания в цехе технического обслуживания, а также в приобретении запасных частей и материалов для технического обслуживания автомобилей.
Кроме того, эти летчики должны знать, как проводить контроль технического обслуживания и анализ, контроль качества, диагностику и как получить детали и материалы для технического обслуживания транспортных средств.
Гражданские эквиваленты AFSC 2T3X7
Даже если вы будете работать в основном с военными транспортными средствами, обучение, которое вы получите на этой работе, даст вам право на широкий спектр гражданских работ, связанных с транспортными средствами и их системами. Вы будете квалифицированы, чтобы работать механиком гаража или работать в автосалоне по обслуживанию автомобилей.
Любая государственная или частная компания, которая владеет транспортными средствами, нуждающимися в регулярном техническом обслуживании (и большинство транспортных средств нуждаются в этом), будет использовать навыки специалиста по управлению и анализу транспортных средств военно-воздушных сил.
Армия зачислен на работу 68G Специалист по управлению пациентами
Работа специалиста по администрированию пациентов, которая является военно-профессиональной специальностью (MOS) 68G, играет решающую роль в армейских медицинских учреждениях.
USAF 2T3X1 Техническое обслуживание транспортных средств и транспортных средств
Узнайте о квалификации и обязанностях специалиста по техническому обслуживанию транспортных средств и транспортных средств ВВС 2T3X1.
Специалист по анализу изображений Морской корпус Джоб
Вы сильны в соединении точек? Вот требования и обязанности специалиста по анализу рабочих изображений морской пехоты MOS 0241.