• 2024-06-30

Зачисленная работа ВВС: 2T1X1 Управление транспортным средством

Запретные Темы Ð˜Ñ Ñ‚Ð¾Ñ€Ð¸Ð¸ Перу и Ð‘Ð¾Ð»Ð¸Ð²Ð¸Ñ Ð—Ð°Ð´Ð¾Ð

Запретные Темы Ð˜Ñ Ñ‚Ð¾Ñ€Ð¸Ð¸ Перу и Ð‘Ð¾Ð»Ð¸Ð²Ð¸Ñ Ð—Ð°Ð´Ð¾Ð
Anonim

Специалисты по эксплуатации транспортных средств эксплуатируют все типы транспортных средств, включая седаны, автобусы, грузовые автомобили, 18-колесные тягачи и прицепы, эвакуаторы, вилочные погрузчики, навесные краны и подъемники. Миссия специалиста по эксплуатации транспортных средств состоит в том, чтобы участвовать в операциях с колоннами и перемещении людей, припасов, боеприпасов и экспедиционных сил большого размера на базе, вне базы и в зонах боевых действий. Типичными навыками являются чтение карт и компасов, операции с Глобальной системой позиционирования, определение типов транспортных средств и спецификаций, а также оценка возможностей и ограничений.

От перемещения людей к людям от А до Б до транспортировки необходимого оборудования и боевого персонала для выполнения их важных миссий, специалисты по эксплуатации транспортных средств являются гордостью, будучи частью костяка ВВС.

Специальность «Работа с транспортным средством» выполняет и управляет функциями и операциями с транспортным средством. Сюда входят диспетчеризация, эксплуатация и обслуживание автомобилей, таких как автомобили общего и специального назначения, техническое обслуживание и погрузочно-разгрузочные работы. Военно-воздушные силы Во время эксплуатации транспортных средств выполняют обязанности по управлению автопарком, учитывают автопарк, выдают водительские права и проводят анализы. Они также планируют, организуют и направляют транспортные средства для поддержки оперативных миссий. Родственная профессиональная подгруппа DoD: 811.

Видео по эксплуатации автомобиля

Обязанности и ответственность:

Специальность «Эксплуатация транспортных средств» обслуживает, очищает и обслуживает автотранспортные средства. Специалисты по обслуживанию летчиков проводят досмотровые проверки транспортных средств, документируют результаты и проводят техническое обслуживание оператора Проверки перед эксплуатацией также являются частью работы, и специалист по эксплуатации транспортных средств будет готовить, проверять и поддерживать формы, записи и отчеты оператора по эксплуатации транспортных средств, а также операции по их проверке и отправке. Они также выполняют диспетчерские обязанности и контролируют оборудование и выполняют кастодиальные обязанности.

Специалист по транспортным средствам также планирует и планирует операции по эксплуатации транспортных средств и требования к транспортной поддержке, назначает и координирует требования к маршрутному автобусу и общественному транспорту. Они также управляют транспортировкой школьного автобуса, разрабатывают зоны или стоянки такси, планируют и осуществляют операции с колоннами.

Специалист по транспорту ведет записи и журналы. Оценивает услуги, предоставляемые Операции на автомобиле, Использует автоматизированные системы управления транспортными средствами. Составляет операционные расходы и ведет учет расходов. Контролирует и защищает путевой набор и комплектующие, а также оборудование, такое как национальные кредитные карты, билеты и топливные купоны.

Выполняет функции управления автопарком. Разрабатывает базовую программу покупки автомобилей, список отзыва и план ротации. Выполняет общий анализ парка и операций. Управляет программой управления транспортным средством. Администрирует программу квалификации и лицензирования водителей. Выступает в качестве оценщика обеспечения качества.

Управляет рабочими центрами. Устанавливает методы работы и стандарты производительности. Разрабатывает операционные и административные процедуры. Организует подразделение. Обзоры отчетов и статистических данных. Разрабатывает оценки потребностей в ресурсных центрах. Выделяет и осматривает объекты и оборудование. Проводит самоинспекцию. Расследует несчастные случаи или инциденты в пределах функциональных областей. Координирует потребности в персонале с персоналом.

Переговоры о поддержке соглашений. Консультирует командира, персонал и эксплуатационные агентства о наличии, ограничениях и требованиях к автомобилям и персоналу.

Проверяет планы на случай непредвиденных обстоятельств и мобильности, определяет требования и разрабатывает контрольные списки. Служит связующим звеном с государственными, местными органами власти и властями принимающей страны по вопросам лицензирования; обеспечивает соблюдение базовых агентств.

Управляет программой системы управления оборудованием ВВС для автопарка. Разрабатывает альтернативные источники поддержки для оперативного дефицита транспортных средств. Управляет счетом депо транспортного средства и программой авторизации и использования транспортного средства. Подготавливает и защищает представление базового уровня для централизованных ассигнований на приобретение автотранспортных средств и других бюджетных счетов. Отслеживает и координирует проекты военного строительства.

Устанавливает локально допустимое рабочее расстояние. Оценивает и утверждает специальные запросы.

Проверяет, интерпретирует и проверяет записи, директивы и документы. Управляет программой лизинга автомобилей. Разрабатывает и контролирует договорные транспортные услуги. Координирует с базовым контрактом.

Квалификация специальности:

Знания, Знание обязательно: эксплуатация транспортных средств и официальное использование государственных транспортных средств и оборудования; функционирование диспетчерской службы, управление автопарком, а также функции квалификации и лицензирования водителей; оценка, укомплектование персоналом и согласование соглашений о транспортной поддержке; оценка требований и разработка операционных процедур для поддержки операций на случай непредвиденных обстоятельств и мобильности; попечительские обязанности; подготовка бюджета; и развитие и мониторинг контрактных услуг.

образование, Для поступления на эту специальность желательно окончить среднюю школу.

Повышение квалификации, Для присуждения AFSC 2T131 прохождение базового курса эксплуатации транспортного средства является обязательным.

Опыт, Следующий опыт является обязательным для присуждения AFSC указано: (ЗаметкаСм. Пояснение к специальным кодам ВВС.

2T151. Квалификация и владение AFSC 2T131. Кроме того, опыт выполнения функций управления транспортными средствами, таких как проверка, обслуживание, эксплуатация, планирование и диспетчеризация транспортных средств; контроль оборудования и выполнение кастодиальных обязанностей; или подготовка, проверка и ведение форм и записей транспортных средств.

2T171. Квалификация и владение AFSC 2T151.

Кроме того, опыт выполнения или надзора за такими функциями, как диспетчеризация транспортных средств, планирование и составление графика транспортной поддержки, выполнение анализа парка и эксплуатации, администрирование программы квалификации и лицензирования водителей, разработка оценок ресурсов центра затрат или расследование происшествий или инцидентов.

2T191. Квалификация и владение AFSC 2T171. Кроме того, имеется опыт управления такими функциями эксплуатации транспортных средств, как диспетчеризация транспортных средств, управление автопарком, управление зарегистрированным оборудованием, учетные записи операторов и лицензирование.

Другой, Для въезда, присуждения и удержания этих AFSC обязательна квалификация для эксплуатации государственных транспортных средств в соответствии с AFI 24-301 «Эксплуатация транспортных средств».

Сила Треб:ЧАС

Физический Профиль: 333123

Гражданин нет

Требуется оценка Appitude: M-30 (изменен на M-40, вступает в силу с 1 июля 04 г.).

Техническое обучение:

Курс №: J3ABP2T131 000

Продолжительность (дней): 38

Место нахождения: FLW

Подробная информация о карьере и обучении для этой работы


Интересные статьи

Закрыть прочь

Закрыть прочь

Еще один из серии советов по закрытию продаж: «Отберись» использует основное человеческое нежелание проигрывать.

Угроза реальных новостей и зачем она нам нужна

Угроза реальных новостей и зачем она нам нужна

Многие молодые люди говорят, что им не нужны настоящие новости. Узнайте, почему это повредит медиаиндустрии и обществу в ближайшие годы.

Правительственная отставка и трехногий табурет

Правительственная отставка и трехногий табурет

Метафора трехногого стула распространена в планировании отставки. Все три ноги жизненно важны для стабильного выхода на пенсию после государственной карьеры.

Как справиться с синдромом токсического босса на рабочем месте

Как справиться с синдромом токсического босса на рабочем месте

Токсичный босс может подорвать дух компании и нанести ущерб ее прибыли. Вот как можно найти и справиться с ними с точки зрения управления.

Ловушка не отслеживаемых, неограниченное оплачиваемое время

Ловушка не отслеживаемых, неограниченное оплачиваемое время

Вы можете подумать, что неограниченный ВОМ является привлекательным преимуществом для сотрудников. Но это имеет негативные последствия как для сотрудников, так и для бизнеса.

Значение и важность стажировки

Значение и важность стажировки

Стажировка позволяет вам учиться в среде, где все знают, что вы новичок в этом, и они будут наставлять вас руководящей рукой.