Работа в ВВС: 1C7X1 Специалист по управлению аэродромом

Разумеется, специалисты по управлению аэродромами играют жизненно важную роль в ВВС. Эти летчики следят за тем, чтобы все самолеты могли безопасно взлетать и приземляться, обеспечивая чистоту взлетно-посадочных полос и обеспечивая пилотов необходимой информацией.

Эти летчики хорошо знакомы со своими аэродромами и обучены подготовке к взлетам и посадкам самолетов часто в очень короткие сроки, а иногда и в неблагоприятных условиях.

Эта работа относится к категории специального кода ВВС (AFSC) 1C7X1.

Обязанности специалистов по управлению аэродромом

Эти летчики контролируют безопасную эксплуатацию самолетов ВВС через национальные и международные системы воздушного пространства. Это включает в себя ведение и составление планов полетов, авиационных карт и карт, Уведомление для летчиков (NOTAM), статус местного аэродрома и навигационной помощи, а также информацию о погоде.

В их обязанности также входит проверка аэродромов, планирование и координация проектов строительства аэродромов, а также обеспечение безопасных условий эксплуатации для персонала и эксплуатации самолетов. Кроме того, они координируют свои действия с такими учреждениями, как авиадиспетчерская служба, инженеры-строители и командные пункты, чтобы обеспечить поддержку деятельности по управлению аэродромом.

Квалификация для AFSC 1C7X1

Если вы заинтересованы в этой работе военно-воздушных сил, вот несколько вещей, с которыми вам нужно ознакомиться:

• Международная организация гражданской авиации
• Федеральное и военное воздушное регулирование США
• Авиационные карты, карты и публикации
• Данные о полете и системы NOTAM
• Знакомство с навигационными средствами
• Основные конструктивные характеристики самолета
• Основы метеорологии

Чтобы получить право на роль в управлении аэродромом, вам необходимо набрать не менее 41 балла в административном разделе (A) Квалификационной зоны ВВС в тестах на профессиональную батарею для вооруженных сил (ASVAB).

Как и на большинстве работ ВВС, требуется нормальное цветовое зрение (без дальтонизма). Вы также должны быть квалифицированы, чтобы управлять государственным транспортным средством.

Кроме того, сотрудники, выполняющие эту роль, должны иметь право на секретную проверку безопасности от Министерства обороны. Это включает проверку вашего персонажа и финансов. Судебная история, которая включает преступления, связанные с наркотиками, или историю злоупотребления алкоголем, может лишить вас права на это разрешение.

Летчики, работающие на аэродроме, должны быть гражданами США.

Тренинг для AFSC 1C7X1

Как и все новобранцы, во-первых, вы проведете 7,5 недель в базовой подготовке, также известной как учебный лагерь, а затем Неделя летчиков.

Далее идет техникум, который для этой работы означает 56 дней на базе ВВС Кислера в Билокси, штат Миссисипи.

Ваша подготовка будет включать в себя прохождение базового курса по управлению аэродромом и углубленного курса по управлению аэродромом. Вы приобретете опыт обработки полетных данных, обработки NOTAM, действий по реагированию на чрезвычайные ситуации и ведения полетной информации и вспомогательных дисплеев.

Обучение в вашей технической школе также предоставит опыт выполнения или надзора за такими функциями, как инспекция аэродрома, координация строительства или ремонта аэродрома, обработка отказов от аэродрома или проведение аэродромных обследований аэродромов вне Министерства обороны для использования самолетов ВВС.

И летчики на этой работе получат опыт управления такими функциями, как деятельность по управлению аэродромом, подготовка или пересмотр политики и директив по управлению аэродромом или обеспечение координации с агентствами для улучшения функций управления аэродромом.