Объясненные подходы самолетов LPV

Подход с использованием локализатора с вертикальным наведением (LPV) - это современная процедура захода на посадку по авиационным приборам, в которой используется глобальная система дополнения (WAAS) и очень точные возможности GPS для определения местоположения самолета. LPV предлагает самую точную авиационную позицию, доступную сегодня. Подход LPV может привести пилота к 200-футовой или 250-футовой высоте принятия решения. Преимущество заключается в том, что это позволяет самолетам приземляться на взлетно-посадочных полосах в условиях очень низкой видимости. Без возможностей WAAS (т. Е. Без возможности управлять заходом на посадку LPV) плачевные условия видимости в аэропорту могут вынудить пилота лететь в альтернативный и менее желательный аэропорт.

В общем, заходы на посадку LPV и самолеты с WAAS открывают новые (ранее недоступные) варианты для пилотов. Используя правильно оборудованные самолеты, операторы самолетов могут сэкономить время и деньги, используя WAAS, потому что это чрезвычайно точная навигационная помощь. Кроме того, пилоты самолетов, оснащенных LPV, могут совершать посадку в аэропортах, которые они, возможно, не могли приземлиться раньше, например на удаленных аэродромах. Они также могут делать заходы на посадку, которые не легко поддерживаются радионавигацией, в погоде, которая хуже, чем они привыкли.

Вместо того, чтобы полагаться на радионавигацию, пилоты могут рассчитывать на чрезвычайно точную и стабильную систему спутниковой навигации. Именно точность этого типа навигации позволяет пилотам снижаться на более низкие высоты (без обычных визуальных ориентиров) или все еще летать в облаках.

Как работает LPV

Подход LPV аналогичен подходу LNAV / VNAV, но является более точным и может допускать снижение до минимум 200-250 футов. Возможности WAAS необходимы для точного бокового и вертикального наведения, классифицируя его как точный подход. С другой стороны, подход LNAV / VNAV является неточным. Фактически, подход LPV почти идентичен системе посадки по приборам (ILS), но более точен, потому что он использует современные спутниковые технологии. Кроме того, нет необходимости в дорогостоящем наземном оборудовании, что означает меньшее время простоя и простоев.

Это также означает, что стоимость меньше, потому что нет оборудования и не требуется регулярное техническое обслуживание.

Как работает WAAS

WAAS устраняет ошибку из стандартных сигналов GPS, анализируя данные GPS на главной станции, а затем отправляя исправленные данные в приемники GPS. Приемники, в свою очередь, могут устранить любые ошибки GPS. Этот процесс делает информацию GPS еще более защищенной от ошибок и позволяет получить гораздо более точный результат.

Почему WAAS лучше

Точность GPS увеличена с 100 метров при обычном обслуживании GPS до примерно семи метров с WAAS. Это почти не оставляет места для ошибок и обеспечивает самый точный навигационный инструмент на сегодняшний день.

Преимущества WAAS для национальной системы воздушного пространства в целом огромны. Эти преимущества включают увеличение пропускной способности, возможность более эффективно использовать взлетно-посадочные полосы, снижение затрат на оборудование (как на борту, так и на земле), и, что не менее важно, расширение возможностей захода на посадку для всех типов воздушных судов.