• 2024-07-02

Информация о работе агента авиационного запрета

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Время и Стекло Так выпала Карта HD VKlipe Net

Оглавление:

Anonim

Защита национальных границ и остановка международных преступников до их въезда в Соединенные Штаты требуют поддержки, помощи и действий со стороны суши, воздуха и моря. Агенты по таможенному и пограничному контролю авиации США зарабатывают огромные зарплаты, выполняя свои задания, помогая обеспечивать безопасность и защиту границ США.

Что делают агенты запрета авиации CBP?

Управление воздушного и морского транспорта Таможенной и пограничной службы США утверждает, что в нем размещены крупнейшие невоенные воздушные силы в мире, в составе которых более 250 самолетов.

Агенты по таможенному и пограничному контролю США являются сертифицированными пилотами, выполняющими полеты на самолетах и ​​вертолетах в поддержку миссии CBP по предотвращению проникновения опасных людей, наркотиков, оружия и других опасных материалов в Соединенные Штаты.

С точки зрения правоохранительных органов цель усилий по пресечению состоит в том, чтобы остановить преступную деятельность до ее достижения. Будучи полностью сертифицированными федеральными сотрудниками правоохранительных органов и пилотами, агенты авиационного запрета патрулируют небо вокруг границ США, чтобы удержать людей и транспортные средства - будь то самолеты, автомобили, грузовики или лодки - от незаконного въезда в страну.

Благодаря их усилиям, агенты авиационного запрета не только хранят незарегистрированных и потенциально опасных иностранцев за пределами страны, но и незаконные наркотики. Они играют важную роль в борьбе с наркотиками и предотвращении терроризма, в дополнение к своей роли агентов таможенных органов и поддержки пограничного патруля.

Агенты CBP Aviation Interdiction обязаны путешествовать не менее 25 процентов времени на работе и, возможно, больше. CBP Aviation также оказывает поддержку в защите границ для интересов США за рубежом, поэтому вы также можете временно быть назначены на иностранную пошлину.

Оплата труда

Как агент по таможенному и пограничному авиационному запрету, ваша базовая оплата будет составлять от 58 562,00 до 76 131,00 долл. США в год, в зависимости от того, на каком уровне федеральной шкалы оплаты вы работаете.

Если вы будете приняты на работу в класс GS-11, ваша начальная заработная плата составит около 58 000 долларов США, с возможностью повышения до 83 000 долларов США на уровне класса GS-13.

Базовая оплата не включает федеральную оплату доступности правоохранительных органов, которая значительно увеличивает ваш потенциальный доход. Он также не включает оплату федерального округа, которая может варьироваться в зависимости от места назначения.

Требования

Чтобы стать агентом запрета авиации CBP, вы должны прежде всего быть сертифицированным пилотом самолетов или вертолетов (самолетов или вертолетов). Из-за разнообразия самолетов, используемых CBP, вам может потребоваться быть пилотом с двойным рейтингом, поэтому обратите внимание на объявление о вакансии, на которое вы претендуете.

В качестве учетных данных вашего пилота вам необходимо будет зарегистрировать не менее 1500 летных часов, при этом как минимум 100 из этих часов были зарегистрированы в течение последних 12 месяцев. Вы также должны иметь действующее медицинское свидетельство FAA класса I или класса II.

Чтобы иметь право на работу в качестве Агента авиационного запрета CBP, на момент найма вам должно быть не более 37 лет (за некоторыми исключениями для военных ветеранов), вы должны быть гражданином США, иметь действительные водительские права, и вы должны жили в Соединенных Штатах, по крайней мере, последние 3 года.

Вам также нужно будет пройти строгое предварительное расследование, которое будет включать проверку на полиграфе, а также соответствие медицинским и физическим стандартам.

Резюме

Если вы пилот и заинтересованы в использовании своих уникальных востребованных навыков и способностей для поддержки миссии по поддержанию безопасности границ США, работа агента по таможенному и пограничному запрету США в сфере авиационной безопасности вполне может быть идеальной криминологией карьера для вас.


Интересные статьи

Этап 6 управления изменениями: интеграция

Этап 6 управления изменениями: интеграция

Заинтересованы в управлении изменениями в вашей организации? Из шести этапов управления изменениями интеграция - это последний этап, на котором вы отмечаете успех.

Профиль армии: 15U "Чинук" Ремонт вертолета CH-47

Профиль армии: 15U "Чинук" Ремонт вертолета CH-47

Армейская военно-профессиональная специальность (МОС) 15U - ремонтник вертолетов CH-47 (Chinook). Эти механики специализируются на ремонте и обслуживании этих вертолетов.

Возможность двухлетнего призыва на военно-воздушные силы

Возможность двухлетнего призыва на военно-воздушные силы

Небольшой процент рабочих мест военно-воздушных сил имеет право на двухлетнее зачисление в армию благодаря утвержденному Конгрессом Национальному призыву к службе.

Исполнение прав организаций и роялти

Исполнение прав организаций и роялти

Для авторов песен выплаты роялти за исполнение являются важной частью зарабатывания на жизнь. Но как они выплачиваются? Откуда деньги?

Как рассчитывается сверхурочная оплата

Как рассчитывается сверхурочная оплата

Как рассчитывается оплата за сверхурочную работу, укажите, какие сотрудники имеют право на сверхурочную работу, в два раза больше, когда оплачивается сверхурочная работа и сколько вы можете ожидать получить.

Как отслеживаются лицензионные платежи

Как отслеживаются лицензионные платежи

BMI и ASCAP не могут отслеживать каждую песню, проигрываемую повсюду, но их методы нацелены на каждый медиа-сектор, чтобы определить лицензионные платежи за исполнение.