Работа военно-воздушных сил: AFSC 1C1X1 авиадиспетчер

Как и их гражданские коллеги, авиадиспетчеры ВВС контролируют и управляют воздушным движением в пути и терминалом с использованием визуальных, радиолокационных и нерадиолокационных средств. Они должны обеспечить безопасное и упорядоченное движение воздушного транспорта для самолетов ВВС, часто в опасных или экстремальных условиях, включая боевые ситуации.

Военно-воздушные силы классифицируют эту работу как Специальный код ВВС (AFSC) 1C1X1. Авиадиспетчер, очевидно, является одной из наиболее важных задач в этой отрасли вооруженных сил США, задачей которой является не только обеспечение безопасности пилотов и самолетов, но и обеспечение безопасности персонала ВВС и гражданских лиц на земле.

Роль авиадиспетчеров ВВС

Эти летчики изучают принципы и процедуры управления воздушным движением, летные характеристики самолетов, а также международные, федеральные и военные авиационные директивы. Они используют аэронавигационные карты, карты и публикации в своей повседневной работе, чтобы расширить использование радаров и других навигационных средств.

Они также имеют практические знания в области метеорологии и хорошо разбираются в принципах организации, назначения, эксплуатации и управления всеми типами средств управления воздушным движением.

Для поступления на эту специальность желательно окончить среднюю школу с курсами английского языка. В этой работе требуется четкое владение английским языком, чтобы иметь возможность точно передавать инструкции и информацию пилотам.

Квалификация в качестве авиадиспетчера ВВС

Новобранцам, которые хотят выполнять эту работу, необходимо набрать не менее 55 баллов по общим (G) и механическим (M) квалификационным районам военно-воздушных сил при проведении испытаний батареи профессионального обучения вооруженных сил (ASVAB).

Поскольку эти летчики будут следить за схемами полетов и другой конфиденциальной информацией военно-воздушных сил, они должны иметь возможность получить секретное разрешение службы безопасности от Министерства обороны. Это включает в себя длительную проверку данных о характере и финансах, и судимость или история злоупотребления наркотиками могут быть основанием для отказа в таком разрешении.

Тренинг для авиадиспетчеров ВВС

Новобранцы пройдут базовое обучение (учебный лагерь) и Неделю летчиков, а затем отправятся в техникум на 72 дня формального обучения. Для этой специальности это означает курс подготовки оператора управления воздушным движением на базе ВВС Кислера в Билокси, штат Миссисипи, который включает в себя функции обучения, включающие фактическое управление воздушным судном и контроль или выполнение функций управления воздушным движением.

Гражданские рабочие места, подобные авиадиспетчеру

Вам нужно будет получить гражданскую лицензию, но после того, как вы завершите свою службу в Военно-воздушных силах, ваша подготовка в качестве авиадиспетчера окажется полезной для работы в Федеральном авиационном управлении.

Если вы работали в диспетчерской вышке (в отличие от маршрута) во время пребывания в ВВС, у вас будет лицензия оператора диспетчерской вышки (CTO), которая также подходит для гражданских и / или коммерческих диспетчерских вышек. рабочие места. Срок действия лицензии CTO не истекает, но вы должны пройти обучение и получить сертификат для конкретной диспетчерской вышки, где вы будете работать.