Автомеханик морской пехоты Job

Удостовериться, что морские пехотинцы могут быстро добраться туда, где они должны быть, находясь в поле, очевидно, является высоким приоритетом и важной работой. Морская автомобильная организационная механика, которая является военно-профессиональной специальностью (MOS) 3521, гарантирует, что все транспортные средства, используемые в полевых условиях, проверяются, обслуживаются и находятся в отличном состоянии.

Эта роль требует, чтобы эти морские пехотинцы были готовы к ремонту транспортных средств в различных условиях, включая боевые ситуации. Это определенно не базовая работа с обезжиренной смазкой, но она будет опираться на механические навыки, которыми обладают многие морские пехотинцы, прежде чем их зачисляют.

Это только одна из многих работ в области профессиональной карьеры морской пехоты 35 (автотранспорт). Он считается основной MOS, то есть зарезервирован для рядовых морских пехотинцев от рядового до сержанта.

Хотя большая часть вашего времени будет потрачена на работу с двигателями, если вы подключитесь к этой работе, MOS 3521 также отвечает за проведение операций с колоннами, управление движением и создание тактического моторного парка в определенных полевых ситуациях. Эти морские пехотинцы также контролируют операции по заправке для автомобильного парка.

обязанности

Как следует из названия, морские пехотинцы на этой работе контролируют ремонт и техническое обслуживание всего автотранспортного оборудования корпуса. Это включает в себя все подразделения морской воздушно-наземной целевой группы (MAGTF). Эти морские пехотинцы обслуживают топливозаправщики и автоцистерны, семитонные грузовики и многоцелевое колесное транспортное средство с высокой подвижностью (HMMWV) - также известное как HUMVEE.

Морской механик также отвечает за безопасную эксплуатацию мастерской механика, хранение инструментов, хранение опасных материалов (горючее, смазочные материалы, аккумуляторы) и устранение неисправностей транспортных средств. Это включает в себя все системы автомобиля, такие как трансмиссия, рулевое управление, охлаждение, торможение и электрика.

Замена полных двигателей и коробок передач также является частью работы.

Многое из того, что делают эти морские пехотинцы, подпадает под категорию устранения неполадок, чтобы убедиться, что все транспортные средства могут выдержать наказание, которое они, несомненно, получат в полевых условиях.

Требования

Моряк, ищущий эту работу, должен иметь глубокий интерес к двигателям и механическим системам. Хотя не требуется, чтобы морские пехотинцы в этой МОП имели опыт работы с гражданскими автотранспортными средствами, такой опыт, безусловно, является плюсом.

Вам нужно будет набрать 95 баллов или выше в сегменте механического обслуживания (MM) тестов батареи профессионального обучения Armed Services (ASVAB) и пройти курс технического обслуживания автомобильной организации. Этот тест проводится в лагере Лежен в Северной Каролине

Подобные гражданские занятия

Благодаря обучению и опыту на работе, которые вы получите на этой работе, вы будете иметь хорошие возможности для различных гражданских профессий. Вы можете работать механиком практически в любом автосалоне или автосалоне, и у вас не должно возникнуть проблем с поиском работы в автотранспортных компаниях.

Некоторые морские пехотинцы могут даже быть квалифицированными, чтобы преподавать в профессиональных школах, когда их тур закончен. Хотя это потребует дополнительной подготовки и лицензирования, дисциплина и целенаправленность морских пехотинцев учатся и оттачиваются, пока они в Корпусе, что делает их подходящими для обучения других.