Каковы самые трудные рабочие места военно-воздушных сил?

"Каковы самые тяжелые рабочие места ВВС?" Это сложный вопрос, потому что то, что считается «сложным», может варьироваться от человека к человеку. Например, физическое напряжение делает работу тяжелой, или работа считается тяжелой из-за психического стресса, который она несет? Или, может быть, работа считается трудной из-за объема ответственности, которая сопутствует ей?

Одним из мест, где мы можем искать показатель того, что можно считать трудной или трудной работой, является ежеквартальный список напряженных областей карьеры ВВС.

Что означает «стресс»

В армии «подчеркнутый» - это термин, используемый для определения рабочих мест, которые пользуются спросом, но недоукомплектованы. Работа также может быть подчеркнута из-за темпа операций (также называемого операционным темпом). Темп выполнения операции - это показатель скорости выполнения операции, основанный на использовании оборудования, например времени полета самолета; и как часто и в течение какого времени летчик развертывается против того, сколько времени он проводит дома.

Сферы карьеры ВВС, подверженные стрессу, существуют как на рабочих местах, так и на офицерских должностях.

Подчеркнул Зачисленные Карьера Поля

Навыки владения иностранным языком, кибервойны, а также разведывательная информация и анализ в настоящее время являются востребованными навыками в военно-воздушных силах, и поэтому востребованы смежные области карьеры, которые специализируются на них.

• Бортовой криптологический языковой аналитик (1A8): Управляет, оценивает и управляет разведывательными информационными системами и операциями, а также отвечает за перевод и анализ сообщений. Аналитики бортового криптологического языка владеют такими языками, как арабский, китайский, корейский, русский, испанский, персидский фарси, иврит, пушту и урду.
• Операции кибервойны (1B4): Проектировать, устанавливать, поддерживать и улучшать сетевые возможности и системы для обеспечения надлежащей работы и защиты этих систем от внешнего вторжения.

• Тактическая авиадиспетчерская партия (1C4): Контролирует и осуществляет планирование миссий и координацию боевых воздушных ресурсов. Они находятся на переднем крае и несут ответственность за нанесение воздушных ударов.
• Fusion Analyst - аналитик цифровых сетей (1N4): Выполняет и управляет разведывательным анализом, использует разведывательную информацию, разрабатывает цели и обеспечивает ситуационную осведомленность для оперативного персонала и ключевого руководства.
• Выживание, Уклонение, Сопротивление и Побег (1T0)Персонал выживания, уклонения, сопротивления и побега (SERE) обучает членов летного экипажа этим важнейшим возможностям выживания. Обучение включает в себя адаптацию ко всем возможным условиям окружающей среды, от океана до арктического холода и жары в пустыне.

Подчеркнул офицер Карьера Поля

Некоторые из наиболее напряженных областей карьеры в Военно-воздушных силах - это области пилотов. Обучение часто интенсивное, и обязанности, которые они несут, могут быть огромными.

• Спасатель Пилот (11H): Пилоты вертолетных самолетов и команд экипажей во время боевых, тренировочных и других миссий. Пилоты-спасатели могут специализироваться на полете вертолета Pave Hawk или самолетов King или Combat King.
• Пилот разведки / наблюдения / радиоэлектронной борьбы (11R)Командует самолетом E-3 Sentry AWACS, который по сути является летающей диспетчерской вышкой. Они обучены самым передовым технологиям в разведке, наблюдении, поисково-спасательных операциях и электронном бою.
• Пилот специальных операций (11S)Пилоты специальных операций командуют самолетами с фиксированным крылом или вертолетами и экипажами, которые выполняют специальные операции, обучение и другие миссии в глобальном масштабе.

• Сотрудник по боевым системам мобильности (12M): Координирует оружие и личный состав в условиях боевых действий. Офицеры боевых систем мобильности объединяют передовые данные наблюдения и разведки с умением использовать имеющиеся системы оружия для выбора и осуществления оптимальных действий для выполнения миссии.