Армейское задание: MOS 15R (Apache) AH-64 Ремонтник ударного вертолета

Неудивительно, что ремонтник ударных вертолетов АН-64 несет главную ответственность за ремонт армейских ударных вертолетов АН-64. Эти машины, также известные как вертолеты «Апач», с момента их появления в боевых действиях стали неотъемлемой частью боевых задач армии. 1986.

Эта работа, которая классифицируется как военно-профессиональная специальность (MOS) 15R, хорошо подходит для механически склонных солдат, которые хотят узнать все, что нужно знать об Apache и как он функционирует.

Фон вертолета Apache

Впервые представленный в 1975 году производителем Hughes Helicopters (который впоследствии был приобретен McDonnell Douglas), Boeing с 1997 года строит вертолет Apache для армии. Он был впервые использован в бою в 1989 году во время вторжения США в Панаму и широко использовался во время операции Буря в пустыне.

Вертолет не обошелся без проблем; проблемы с топливными баками, ночным видением и общей живучестью возникли в 1990-х годах.

В дополнение к армии США, Apache использовался в боевых действиях другими странами мира, включая Израиль, Великобританию, Саудовскую Аравию, Египет и Нидерланды.

Обязанности ремонтника боевого вертолета АН-64

Вы определенно испачкаете руки, если будете записываться в эту MOS. Эти солдаты снимают и устанавливают различные части Apache, включая двигатели, роторы, коробки передач, трансмиссии, механические средства управления полетом и связанные с ними компоненты. Они готовят вертолет к проверкам и проверкам технического обслуживания и помогают с этими проверками. Они также используют специальные инструменты для устранения неполадок в подсистемах самолета и ведения записей о техническом обслуживании.

Как и любой солдат, работающий на армейском самолете, MOS 15R также имеет общие обязанности члена экипажа.

Тренинг для ремонтника ударного вертолета AH-64

Солдат, который зачисляется в качестве ремонтника ударного вертолета AH-64, проведет стандартные десять недель учебного лагеря, формально известного как базовое боевое обучение (или просто «базовое»), и 17 недель в углубленном индивидуальном обучении (AIT) на Объединенной базе в Лэнгли. Юстис в Вирджинии.

Вы научитесь разбирать и ремонтировать двигатели Apache, которые включают в себя ремонт алюминиевых, стальных и стеклопластиковых планеров и покрытий. Вы также научитесь ремонтировать гидравлические, топливные и электрические системы Apache.

Квалификация в качестве ремонтника ударного вертолета AH-64

Вам понадобится не менее 99 баллов в области способностей к техническому обслуживанию (MM) в тестах батареи профессионального обучения Armed Services (ASVAB). Не требуется разрешение Министерства обороны США, но есть некоторые прошлые действия, которые могут дисквалифицировать вас из этой MOS, включая:

• История злоупотребления алкоголем или наркотиками
• Экспериментальное использование марихуаны после 18 лет
• Документированный случай использования, продажи, передачи, владения или изготовления любого наркотического или иного контролируемого вещества или опасного наркотика

Нормальное цветовое зрение (без дальтонизма) не требуется

Подобные гражданские занятия на MOS 15R

Хотя нет прямого гражданского эквивалента этой работе, ваше обучение должно позволить вам выполнять обязанности авиамеханика или технического специалиста для авиакомпании или аэрокосмической компании. Вы также можете продолжить карьеру в качестве авиационного инспектора.