• 2024-11-21

1A2X1 - Авиационный грузчик - Вербовка

1A2X1 | Aircraft Loadmaster

1A2X1 | Aircraft Loadmaster

Оглавление:

Anonim

Специальность Air Force Job - Load Master - выполняет функции загрузки и выгрузки самолетов и выполняет предполетную и послеполетную подготовку самолетов и систем самолетов. Эта специальность работы вычисляет вес и баланс и другие специфические миссии миссии квалификации. Мастер загрузки ВВС обеспечивает безопасность и комфорт пассажиров и военнослужащих, а также безопасность груза, почты и багажа во время полета и проводит воздушные перевозки грузов и персонала.

Обязанности и ответственность мастера загрузки ВВС:

Job Specialty 1A2X1 рассматривает данные о весе и балансе самолета и грузовой манифест. Они также определяют количество груза и пассажиров или военнослужащих, которые должны быть загружены, и правильное размещение на воздушном судне и вычисляют нагрузку, распределение груза, вес и баланс, а также определяют вес, который должен быть размещен в каждом отсеке или на каждой станции. Мастер нагрузки учитывает такие факторы, как загрузка топлива, конструктивные ограничения самолета и необходимое аварийное оборудование. Вот список других обязанностей и обязанностей:

  • Выполняет начальный предполетный полет самолета согласно летным инструкциям
  • Предполетные системы самолетов, такие как удерживающая рейка и оборудование для взлета.
  • Управляет радиостанциями, предполетным аэрокосмическим наземным оборудованием и подает внешнее питание на самолет.
  • Выполняет особые обязанности в полете и специальных миссиях по мере необходимости.
  • Контролирует загрузку и выгрузку самолетов.
  • Использует оборудование, такое как погрузчики 25K, 40K и 60K; вилочные погрузчики; и лебедки.
  • Гарантирует, что груз и пассажиры загружены в соответствии с планом распределения нагрузки.
  • Направляет применение удерживающих устройств, таких как удерживающие рейки, ремни, цепи и сети, для предотвращения смещения во время полета.
  • Проверяет груз, пассажиров и войска против манифестов.

Комфорт, питание и чрезвычайные ситуации

Load Master также участвует в общем уходе за экипажем и пассажирами от питания до общего комфорта и экстренных процедур на длительных рейсах / миссиях. Многие из обязанностей следующие:

  • Обеспечивает наличие сервисного оборудования, такого как одеяла и подушки.
  • Знаки и укладывает еду в полете.
  • Инструктаж пассажиров и военнослужащих по использованию ремней безопасности, средств обслуживания и требований к оформлению границы. Распределяет еду и напитки.
  • Демонстрирует использование аварийного оборудования, такого как кислородные маски и спасательные жилеты, и обеспечивает доступ к спасательным люкам.
  • Контролирует груз и пассажиров в полете и помогает пассажирам по мере необходимости.
  • Проводит грузовые и кадровые посадки в соответствии с директивами.
  • Прикрепляет добывающие парашюты к грузу и платформам.
  • Осматривает груз и платформы, системы извлечения и соединяет статические линии.
  • Проверяет привязки, парашюты, контейнеры, подвесные системы и системы извлечения для обеспечения надлежащего извлечения или выпуска груза.
  • Управляет системой воздушного десанта персонала и контролирует десантников, выходящих из самолета.

Смотрите соответствующую статью.

Квалификация специальности мастера нагрузки:

Знания. Общие и специальные знания обязательны для типов, возможностей и конфигурации транспортного самолета, арифметического, аварийного оборудования и аварийных процедур в полете, личного оборудования и использования кислорода, средств связи и текущих летных директив. Также ответственный за загрузку отвечает за интерпретацию диаграмм, загрузочных таблиц и технических публикаций, выдачу разрешений пограничным органам и их хранение на борту самолетов, а также за методы удержания груза.

Образование. Для поступления на эту специальность желательно завершение средней школы с курсами по математике или общим наукам.

Повышение квалификации. Завершение курса Airmaster Loadmaster является обязательным для присуждения AFSC 1A231.

Опыт. Следующий опыт является обязательным для присуждения AFSC указано: (ЗаметкаСм. Пояснение к специальным кодам ВВС.

1A251. Квалификация и владение AFSC 1A231. Также знание типов, возможностей и конфигурации транспортных самолетов; весовые и весовые коэффициенты, арифметика; техника удержания груза; аварийное оборудование и аварийные процедуры в полете; использование личного оборудования и кислорода, связь; текущие летные директивы; интерпретации диаграмм, диаграмм загрузки и соответствующих технических публикаций; требования и формы разрешения пограничных служб; принципы дозирования и сохранения пищи на борту самолета; эксплуатация грузовой погрузочной техники; и техника и оборудование аэродинамического транспорта грузов и персонала.

1A271. Квалификация и владение AFSC 1A251. Кроме того, опыт в типах, мощностях и конфигурации транспортных самолетов; аэродинамические приемы; факторы веса и баланса; арифметическая; аварийное оборудование и аварийные процедуры в полете; личное снаряжение и использование кислорода; связь; текущие летные директивы; интерпретации диаграмм, диаграмм загрузки и соответствующих технических публикаций; требования и формы разрешения пограничных служб; принципы дозирования и сохранения пищи на борту самолета; и методы удержания груза.

1A291. Квалификация и владение AFSC 1A271. Кроме того, опыт управления такими функциями, как загрузка военных грузовых воздушных судов и установление процедур ведения соответствующих записей.

Сила Требование: К

Физический профиль 111121 K (зрение без коррекции 20 / 400-20 / 400; корректируемое до 20 / 20-20 / 20)

Гражданство: да

Требуемая оценка способностей: G-55 (меняется на G-57 после 1 июля 04 года).

Техническое обучение:

  • Студенческий курс обучения летного состава, Lackland AFB, Техас, 2 недели, 3 дня
  • Учебный курс по боевому выживанию, Fairchild AFB, WA, 17 дней
  • Курс по выживанию на воде с парашютом, Pensacola NAS, FL, 4 дня
  • Базовый курс Loadmaster (см. Примечание 1), Altus AFB, ОК, 5 недель
  • Базовый курс Loadmaster (см. Примечание 1), Little Rock AFB, AR, 5 недель

Примечание 1: будет посещать один курс, а не оба.

Примечание: эта область карьеры требует начального обучения в Студенческий курс обучения летного состава.

Подробная информация о карьере и обучении для этой работы

Дополнительная информация по обучению и карьере.

Возможности назначения:

  • Чарлстон AFB, SC - C17
  • Davis Mothan AFB, AZ - HC130P
  • Дувр АФБ, DE - C5
  • Dyess AFB, TX - C130
  • Eglin AFB, FL - MC130P
  • Emendorf AFB, AK - AC130
  • Hurlburt AFB, FL - AC130
  • Кадена А.Б., ОК - MC130P
  • Литл-Рок AFB, AR - C130
  • McCord AFB, WA - C17
  • Милденхолл RAF, Англия - MC130P
  • Moody AFB, GE - HC130P
  • Папа AFB, NC - C130
  • Рамштайн А.Б., GE - C130
  • Трэвис AFB, CA - C5
  • Yokota AB, Япония - C-130

Интересные статьи

Почему мы ненавидим обзоры эффективности и как их улучшить

Почему мы ненавидим обзоры эффективности и как их улучшить

Все ненавидят обзоры производительности. Вот некоторые относительно простые исправления, которые могут сделать процесс намного менее болезненным.

Почему вы были уволены?

Почему вы были уволены?

Прочитайте здесь примеры лучших ответов на вопросы собеседования о том, почему вас уволили, и лучший способ обсудить увольнение с работодателями.

Причины, по которым вам следует работать в органах местного самоуправления

Причины, по которым вам следует работать в органах местного самоуправления

Работа на местные органы власти включает в себя множество рабочих мест и работу со своими соседями на благо своих общин.

Почему баланс работы и жизни отстает для большинства женщин

Почему баланс работы и жизни отстает для большинства женщин

Если вы женщина, которая пытается сбалансировать жизнь, вы не одиноки. Баланс между работой и личной жизнью - это то, к чему все стремятся, но это все труднее для женщин.

Зачем работодателю проводить оценку работы?

Зачем работодателю проводить оценку работы?

Узнайте, как оценки работы могут помочь вам создать справедливую систему вознаграждения путем соответствующей классификации рабочих мест.

Почему кто-то хочет быть сотрудником полиции

Почему кто-то хочет быть сотрудником полиции

С таким количеством негативов, связанных с полицейской деятельностью, с какой стати кто-то захочет продолжить эту карьеру? Там может быть больше плюсов, чем минусов.