Джорджина Гавин, директор по продажам и маркетингу, VesselValue.com Великобритания

Наше путешествие в поисках вдохновения от успешных женщин в бизнесе приводит нас в лондонские офисы VesselsValue.com, где Джорджина Гэвин возглавляет команду экспертов в области судоходства, помогающих автоматизировать сложный и зачастую непонятный мир владельцев судов-миллиардеров, банков и международной торговли.

VesselsValue (VV) предоставляет оценки в реальном времени для тех огромных кораблей, которые перевозят все вокруг земного шара от нефти и газа до продуктов питания, розничной торговли и сельскохозяйственной продукции. Это бизнес с высокими ставками, суда которого оцениваются в десятки миллионов долларов; значения, которые гарантированы в один день и на следующий день скрываются, так как рыночные условия и тихие сделки гарантированы, что в очередной раз меняет расчет. Это всегда был несколько субъективный процесс, исторически осуществляемый брокерами после разговоров между покупателями, владельцами и банками.

VV был первой компанией, которая автоматизировала оценку судов. Это похоже на то, что Zillow для домов (Zoopla в Великобритании) в том, что оценки домов основаны на таких критериях, как сопоставимые, с большим акцентом на недавние транзакции.

«Причина, по которой мы хотели создать первые в отрасли автоматизированные оценки, заключается в том, что тогда она становится объективной оценкой и очень прозрачной оценкой с методологией». Джорджина сказала, что многие владельцы считают, что оценка судов - это искусство, но искусство оставляет дверь для интерпретации. VesselsValue практически исключает субъективность, работая круглосуточно, чтобы отслеживать фактические продажи судов. «Мы чувствовали, что существует реальный пробел, не только для онлайн, мгновенной информации, но и для действительно объективной оценки».

Приобретая VV, вы получите тот же ответ о том, сколько стоит судно как его владелец, так и страховщик, страховщик, кредитор или кто бы то ни было. «В отрасли много разных людей, которым нужно знать, сколько стоит корабль сегодня.

Дело в том, что, особенно на сложном рынке, на котором мы были, традиционным брокерским домам, которые всегда давали оценки, было немного трудное время, потому что владельцы хотели, чтобы их корабли стоили определенную сумму денег, и это Трудно для брокеров, которые не зарабатывают деньги, выставляя оценки, они зарабатывают деньги, покупая и продавая суда для владельцев. Важно поддерживать эти отношения. «Вероятно, крупные брокерские конторы не против того, чтобы В.В. находился в космосе, потому что он снимает некоторую часть давления.

Хотя VesselsValue предлагает объективные оценки, Джорджина подчеркнула, что они действительно прислушиваются к владельцам, которые понимают свои корабли лучше, чем кто-либо. «Они не всегда довольны оценками, но VesselsValue не будет их корректировать». Именно доверие к их базам данных и аналитическим группам делает VV таким жизненно важным ресурсом для отрасли. В мире с такой богатой историей VV нашла причал для запуска этой важной платформы больших данных.

«Владельцы предоставляют нам обратную связь по технической информации о конкретном судне, и мы благодарны за их мнение и опыт на коммерческом рынке». Подобно тому, как дома имеют атрибуты, которые отличают их, у судов есть уникальные технические характеристики, которые могут влиять на конечную цену продажи судна.

VesselsValue - это не просто список значений кораблей. Джорджина описывает это так: «Мы также предоставляем гораздо больше рыночных данных и аналитических данных, чтобы действительно дать людям возможность получить полную информацию самостоятельно, без необходимости поднимать трубку и обзванивать свою сеть».

ВВ является отраслевой операцией. Игроки отрасли знают, что ищут, когда переходят по сайту, и платят подписку за доступ к этим данным. «Информация обновляется каждую ночь, поэтому мы предоставляем вам данные в режиме реального времени настолько хорошо, насколько это возможно».

Каждую ночь компания получает миллионы строк соответствующих продаж и рыночных данных, включая спутниковые каналы, которые отслеживают суда. Их модель корректирует возраст, размер, характеристики сосудов, как они выглядят, «так что это зависит от конкретного судна. Это не эталонное значение, это конкретное значение».

Эта конкретная информация - то, что VV называет «Feature Score»: «Именно здесь вступает в игру искусство оценки. То, что кто-то готов заплатить сегодня, эту премию или скидку, может измениться завтра. Мы постоянно работаем над поддержанием наших баз данных и тем, как мы должны забить корабли ". Это замечательный подвиг, учитывая масштабы и сложность отрасли.

Прозрачность, объективность и данные управляют моделью, но «неизбежно будет человеческий эвристический вклад в это. Мы собираем информацию от брокеров, фрахтователей, судовладельцев, классификационных обществ, страховщиков. Мы говорим с максимально возможным количеством людей. чтобы убедиться, что мы находимся на деньгах, когда дело доходит до обработки корабля определенным образом ".

VesselsValue помогает инсайдерам увидеть общую картину и влияние регионального рынка. Затем они могут размещаться на отдельных судах и своих данных о продажах почти предсказуемым образом. В прошлом корабль продавался, а затем прошли недели, прежде чем было продано другое подобное судно. Вот когда оценки были скорректированы. VesselsValue помогает заполнить эти темные периоды между продажами соответствующими данными, которые облегчают процесс оценки.

Судоходство "настолько изменчиво", что один конкретный фрагмент расчета постоянно меняется, то есть то, что корабль на самом деле зарабатывает на воде. Процесс ВВ учитывает эти переменные.

Джорджина считает, что данные, публикуемые В.В., все больше помогают влиять на итоги переговоров. Я подозреваю, что это способствует прозрачности таким образом, который был недоступен до того, как генеральный директор и основатель VV Ричард Ривлин основал VV

VesselsValue перешел в область больших данных два года назад, выпустив свой первый продукт AIS Satellite под названием VV @. Большие данные действительно. «Я думаю, что мы получаем около четырнадцати или пятнадцати миллионов строк Excel в день необработанных данных, которые мы называем« грязными данными »от владельцев спутников. Мы очищаем их, анализируем, манипулируем ими, добавляем в наши существующие базы данных продаж и После того, как мы отправим и все остальное, что мы храним, наша команда сможет начать выполнять более сложную аналитику. Мы сможем учесть в нашем анализе макро-тренды, которые влияют на спрос и предложение ».

ВВ отслеживает около 33 000 судов на воде, в портах и ​​на верфях. Они могут посмотреть на конкретные корабли, или с количественной стороны, посмотреть на сегменты и типы.

«Мы можем видеть все суда, даже в открытом море. Мы можем объединить наземные данные с тем, что на самом деле делают корабли. Мы можем анализировать торговые потоки и консультировать владельцев по управлению флотом».

Новые Плато

Джорджина изучала политику в университете и перешла к судоходству после встречи с харизматичным основателем. «Никто не делал то, о чем говорил Ричард, поэтому я был очень взволнован, чтобы быть частью этого. Сначала задача заключалась в том, чтобы убедить тех, кто рассматривал судоходство как искусство, в том, что машина может быть полезным, точным и жизненно важным инструментом». Мы можем продемонстрировать нашу точность из наших оценок, приведенных до дня продажи."

VesselsValue получает информацию о продажах задолго до того, как мы читаем об этом в прессе. Это критическая составляющая их успеха. Сеть брокеров / фрахтователей / владельцев в первую очередь знает об этих сделках и о реальной сделке за ними. VV получает эту текущую информацию от дочерней компании Seasure Shipbroking Ltd, еще одного творения г-на Ривлина.

Мета-мышление

«Я должен быть непредубежденным, каждый день. Есть несколько ключевых людей, которые были здесь с самого начала. Мы собираемся делать ошибки, но мы не склонны придерживаться того, что мы решили днем ​​ранее.. Мы быстро растем, потому что мы всегда открыты для попыток чего-то другого. Мы хотим изменить некоторые традиционные процессы, поэтому мы готовы изменить, адаптировать и расширить границы ».

Джорджина и ее коллеги погружены в любимую работу и более широкий рынок перевозок. «Это дает нам большое доверие, чтобы быть настолько информированными, насколько это возможно. Мы постоянно думаем о том, что мы можем сделать лучше или как мы можем продать это лучше. Мы, вероятно, уже не начинаем, но мы сохраняйте эту культуру, бросая вызов и вводя новшества. Неважно, как долго кто-то был в компании, их мнение имеет значение, и мы воплотим в жизнь новую идею, независимо от того, кто ее представил.

VesselsValue будет выпускать новые революционные продукты, расширяя использование спутниковых данных и аналитики AIS. «Оценки на VesselsValue.com - это сердце того, что мы делаем. Сейчас мы единственные, кто делает это, и это не может продолжаться вечно. Я очень хочу убедиться, что мы не жертвуем качеством этого. оказание услуг."

Остаток средств

«Когда мы запустили VesselsValue, мы были очень тяжелы для мужчин, но так получилось, что мы естественным образом уравновесились, и теперь мы примерно 50/50. Это не было сознательным решением, оно просто сработало. Вы можете» обобщать и говорить, что мужчины обеспечивают это качество, или женщины обеспечивают это, но при достаточно равном соотношении мужчин и женщин у вас, скорее всего, будет хороший баланс качеств ".

Компания также работает с местным сообществом в их новом офисе на острове Уайт, откуда родом генеральный директор. «IOW - это уезд, который страдает от высокого уровня безработицы, и у молодых людей, которые хотят остаться на острове, мало возможностей, поэтому VV проводит мероприятия по набору персонала в этом районе и знакомит местных молодых людей с возможностями, которые может предложить такая компания, как VesselsValue, Нам просто нужно больше продвигать свой бизнес, чтобы показать женщинам, что это действительно замечательная отрасль, в которой мы должны участвовать. Я путешествую и встречаюсь с самыми интересными людьми, особенно с семьями перевозчиков. Отрасли, которые кажутся блестящими и гламурными, не всегда такие, и я абсолютно стараюсь заставить людей непредвзято искать карьеру в разных отраслях. Я очень увлечен этим.

Мы - гибкая компания, желающая быть смелой с нашими решениями. Мы постоянно подталкиваем себя и быстро развиваемся. Мы впереди игры и планируем остаться там ».

В июне VV переезжает в новый офис, так что следите за новостями этой амбициозной, передовой компании.

Подключайтесь и учитесь больше

• VesselValue.com
• LinkedIn
• Twitter
• Instagram
• YouTube

VesselsValue.com в новостях:

• VesselsValue.com: изменение инвестиционного ландшафта
• Vessels Value запускает новый инструмент

______________________________________

Джо Хефферон - писатель и отставной капитан полиции, живущий в Томс-Ривер, штат Нью-Джерси. Он недавно закончил роман, Unlost, должен выйти в 2015 году. Хефферон - постоянный приглашенный писатель и опубликовал серию статей с участием вдохновляющих женщин.

С ним можно связаться по адресу [email protected] или Twitter: @HefferonJoe