• 2024-11-21

Должностная инструкция (MOS 1345) Инженер-оператор оборудования

ДвернаÑ? охота (Выломаные двери)

ДвернаÑ? охота (Выломаные двери)

Оглавление:

Anonim

Эти морпехи похожи на строителей корпуса. Они используют различные строительные машины и оборудование для сортировки и раскопок, где морские пехотинцы нуждаются в перемещении земли.

Эта работа классифицируется как военно-профессиональная специальность (MOS) 1345 и считается основной MOS. Это открыто для ранга морской пехоты от частного до сержанта.

Обязанности МОС 1345

Основная ответственность этого MOS - эксплуатация тяжелого оборудования. Если вы подключитесь к этой работе, вы будете работать на автомобилях с бензиновым и дизельным двигателем, а также на самоходной, навесной и буксируемой технике. Это может варьироваться от машин, используемых для перемещения и каротажа, до операций по расчистке и посадке.

По сути, если вы подключитесь к этой MOS, ваша задача - подготовить территорию для других морских пехотинцев, будь то подготовка района к боевой миссии или для более крупного строительного проекта, такого как мост. Будет много тяжелой работы, много работы на открытом воздухе, и вы должны будете выполнять свою работу независимо от погоды или других условий (включая активные боевые ситуации).

Квалификация для MOS 1345

Вам нужно набрать не менее 95 баллов в разделе «Техническое обслуживание» (MM) в тестах батареи профессионального обучения Armed Services (ASVAB). Вам также нужно будет пройти курс обучения для инженерного оборудования в Школе инженеров армии в Форт Леонард Вуд в Миссури.

Благодаря соглашению о совместной эксплуатации, солдаты также могут пройти курс обучения для инженерного оборудования. Студенты проводят 45 дней в учебном курсе и учатся управлять транспортными средствами, такими как тракторы, вилочные погрузчики и гусеничные землеройные машины.

Чтобы претендовать на эту MOS в морской пехоте, вам нужно зрение, корректируемое до 20/20, и восприятие глубины (бинокулярный синтез третьей степени).

Резервные морские пехотинцы, не прошедшие квалификацию MOS, которые не могут посещать обычный курс официальной школы, могут быть сертифицированы командиром для MOS 1345, как только для AMOS, после успешного завершения учебной программы альтернативного обучения морских резервов (ATIP).

ATIP для MOS 1345 состоит из основных задач, которые должны быть выполнены в соответствии со стандартом в Резервном обучении без отрыва от производства (MOJT). Требуется минимум 6 месяцев MOJT при назначении заготовки 1345.

Работа похожа на MOS 1345

Морской инженер-механик, MOS 1341, работает со множеством различных транспортных средств, от дизельных двигателей и бензинового и дизельного строительного оборудования, такого как тракторы, экскаваторы и дорожные машины.

Они также могут работать и ремонтировать специализированное оборудование, такое как воздушные компрессоры, бетономешалки и другое строительное оборудование с приводом от двигателя или буксируемое. Очевидно, что наличие механики в подразделении вооруженных сил, которое должно быть готово к битве, часто с небольшим уведомлением, помогает поддерживать бесперебойную работу.


Интересные статьи

5 ключевых элементов успешного проекта

5 ключевых элементов успешного проекта

Проекты могут легко сбежать с рельсов. При наличии следующих пунктов у проекта есть большие шансы на успех.

Основы ключевых показателей эффективности

Основы ключевых показателей эффективности

Предприятия измеряют успех, используя ключевые показатели эффективности (KPI). Некоторые из них универсальны, но каждая отрасль имеет свои соответствующие показатели эффективности.

Основные положения оговорки в договоре записи

Основные положения оговорки в договоре записи

Какова оговорка о ключевом лице в контракте на запись? Музыкантам они не нравятся, потому что это подвергает их риску, но, возможно, они не так плохи, как кажутся.

Ключевые факторы об открытой регистрации на льготы

Ключевые факторы об открытой регистрации на льготы

Чтобы получить максимальную отдачу от открытой регистрации и своих льгот, сотрудники должны полностью понимать преимущества, предоставляемые их работодателем.

Воздушно-десантный и боевой диспетчер ВВС PAST

Воздушно-десантный и боевой диспетчер ВВС PAST

Тест на физические способности и выносливость (PAST) для заявителей, подающих заявку на участие в парашютной службе ВВС. Описание теста и как его пройти.

Хотите знать ключи к удовлетворенности сотрудников?

Хотите знать ключи к удовлетворенности сотрудников?

Удовлетворенность сотрудников значительно снизилась за последние двадцать лет. Заинтересованы в изучении почему? Нужны идеи для его улучшения? Вот больше