Минимальный и максимальный возраст для военных летчиков

Военные пилоты Соединенных Штатов отбираются и обучаются, чтобы стать одними из лучших пилотов в мире. Каждая из служб имеет разные возрастные требования, чтобы стать пилотом или штурманом. Становление военным летчиком - это очень конкурентный процесс, который требует от кандидата быть на вершине своей игры как физически, так и морально. Достижение высоких стандартов на любых вступительных экзаменах, таких как тест авиационного отбора, тесты физической подготовленности (PFT), а также рейтинг способностей офицеров и даже ASVAB.

Военно-морской флот и корпус морской пехоты

Чтобы стать летчиком военно-морского или морского корпуса, вам должно быть от 19 до 26 лет, когда вы начинаете летную подготовку. Корректировки (отмены) могут быть сделаны до 24 месяцев для тех, кто был до службы, и до 48 месяцев для тех, кто уже находится в армии на момент подачи заявления. Чтобы стать авиатором военно-морского флота / USMC, вам нужно будет пройти тест на авиационный отбор (ASTB).

Он состоит из пяти временных подмножеств: математика и словесность, механическое понимание, авиационное и морское, пространственное восприятие и опрос, определяющий интерес к авиации. Около 10000 кандидатов сдают на экзамен каждый год. Батарея для авиационного отбора (ASTB) используется ВМС США, Корпусом морской пехоты и Береговой охраной для отбора кандидатов на программы обучения пилотов и летных офицеров.

Воздушные силы

Должен встретиться с отборочной доской до 28 лет 1/2. Должен поступить в бакалавриат Flying Training (UPT) до 30 лет. Рассматриваются отказы от возраста до 35 лет. Чтобы стать пилотом военно-воздушных сил, вам понадобится как минимум степень бакалавра, полученная в гражданском колледже или университете или в Военно-воздушной академии, расположенной за пределами Колорадо-Спрингс, Колорадо.

Военно-воздушные силы используют тест квалификации офицеров ВВС (AFOQT). Подобно ASVAB, этот тест ВВС состоит из 12 под-тестов, которые включают: словесные аналогии, математику, естественные науки, чтение, чтение таблиц и, конечно, авиационную информацию.

Военно-воздушные силы предпочитают научные, математические и инженерные степени, такие как аэрокосмическая инженерия, физика, информатика и химия. Вы также должны иметь высокий средний балл колледжа, как правило, 3,4 или выше, чтобы быть конкурентоспособным. Кандидаты с гражданской летной подготовкой, такие как лицензия частного пилота, также, как правило, лучше справляются с отборочной комиссией, чем те, у кого нет опыта полета.

Army (Rotary Wing) - все новые летающие вертолеты для авиаторов

Не должен был достигнуть 33-го дня рождения со дня созыва совета. Отказы для тех, кому на момент правления было 33 или 34 года, могут рассматриваться при условии, что в противном случае заявитель обладает исключительно высокой квалификацией. (Примечание: это означает, что заявитель имеет степень бакалавра, средний балл колледжа, летную подготовку или очень высокие баллы по экзамену на летные навыки армии.

Тем не менее, вы также можете присоединиться к Авиационному сообществу армии прямо из средней школы, если вы имеете право на участие в программе подготовки летного состава прапорщика. Пилотная программа прапорщика позволяет молодым мужчинам и женщинам, не имеющим ученой степени, стать пилотами. Если у вас нет степени бакалавра, армия проверит вас, используя ASVAB, вступительные экзамены в колледж, такие как SAT, или ACT, чтобы оценить вашу квалификацию в Школе кандидатов в офицеры (OCS).

У армии есть несколько самолетов в своем инвентаре, но они ограничены опытными и опытными летчиками. Во-вторых, армия уникальна, потому что летное обучение прапорщика (WOFT) содержит программу, которая называется «улица-место» или «школа-летник-школа». Если выбрана эта опция, вы подписываете контракт. Если не выбрано, у вас нет никаких обязательств перед армией и вы все еще являетесь гражданским лицом. Процесс подачи заявок WOFT направлен на то, чтобы устранить тех, у кого нет мотивации выполнять его, поскольку он сложнее, чем кажется.

Береговая охрана

Береговая охрана не принимает заявки пилотов, если человек уже не был военным пилотом в другой службе. Береговая охрана в настоящее время использует оценку ASTB для отбора кандидатов в пилоты для обучения на самолетах и ​​вертолетах Береговой охраны.

Чтобы подать заявку, вы должны быть старше 21 года и моложе 32 лет, иметь не менее 500 часов в качестве военного пилота и иметь полный опыт летной работы в течение двух лет после подачи заявки. Чтобы присоединиться к Береговой охране в качестве офицера, вы должны пройти часть экзаменов ASVAB и SAT и ACT.