Армия США: 15N Авионик Механик

В армии авионик - это летательный аппарат обезжиренной обезьяны. Эти солдаты знают сложное оборудование авионики, используемое для управления армейскими самолетами внутри и снаружи. Механик авионики является военно-профессиональной специальностью (MOS) 15N и играет важную роль в обеспечении безопасности и актуальности самолетов и их оборудования.

Это военная работа, подходящая для тех, кто имеет сходство или предпочтение по математике и механике магазина, интерес к работе с самолетами и хорошие многозадачные способности. Способность хорошо работать как часть команды так же важна для этой работы, как и для любой другой армии (или любого подразделения армии США).

Должностные обязанности

Эти солдаты выполняют техническое обслуживание средств управления полетом воздушных судов, авионики и криптографического оборудования. Они работают на всех системах управления полетом, включая тактическую связь, охрану, навигацию и управление полетом. Они также занимаются поиском и устранением неисправностей и обслуживанием авиационных систем и инструментов, используемых для ремонта и диагностики этих систем.

Информация об обучении

Профессиональное обучение для бортового механика требует десяти недель базовой боевой подготовки и 25 недель углубленной индивидуальной подготовки с инструктажем на рабочем месте. Часть этого времени проводится в классе, а часть в поле.

Как и другие летные механики в армии, авионики обучаются в Военно-авиационной школе логистики в форте Юстис в Вирджинии. После завершения обучения, чтобы быть механиком авионики, солдаты могут продолжить дополнительное обучение, чтобы специализироваться на определенном самолете, таком как вертолеты Black Hawk, Apache, Chinook или Kiowa.

Солдаты для MOS 15N научатся восстанавливать авионику и подсистемы, базовую теорию электроники и методы пайки и установки систем.

Требования

Чтобы получить право на эту высокотехнологичную работу в армии, солдатам необходимо набрать 93 балла в области способностей электроники (EL) в тесте «Батарея профессионального мастерства вооруженных сил» (ASVAB).

Эта работа требует секретной проверки безопасности, так как ее солдаты имеют дело с высокочувствительной информацией о армейских самолетах, так что вы будете проходить проверку. Он будет включать проверку судимости и финансовой документации, а также интервью с личными и профессиональными рекомендациями.

История злоупотребления наркотиками или алкоголем дисквалифицирует солдат на этой работе, включая экспериментальное употребление марихуаны после 18 лет. Любые документированные случаи употребления наркотиков также будут дисквалифицировать.

Солдаты, которые хотят преследовать MOS 15N, нуждаются в нормальном цветовом зрении (без дальтонизма) и должны быть гражданами США.

Подобные гражданские занятия

Навыки, которые вы приобретете в качестве армейского механика авионики, помогут подготовить вас к карьере в коммерческих авиалиниях, производителях самолетов и других организациях, имеющих парки самолетов / вертолетов. Это высоко востребованные навыки с огромным карьерным потенциалом.