Инженер по боевым действиям морской пехоты

Боевые инженеры строят, ремонтируют и обслуживают здания, дороги и источники питания в корпусе морской пехоты, часто находясь под огнем или в опасных боевых условиях. Их работа является одной из самых важных в морской пехоте, и они часто находятся на переднем крае любых наступательных действий против вражеских войск.

Их работа включает использование взрывчатых веществ как для строительства, так и для сноса. Они также используют тяжелую технику, такую ​​как Assault Breacher Vehicle, чтобы очистить минные поля. Это считается основной военно-профессиональной специальностью (PMOS) и открыто для морских пехотинцев между рядами частного и главного стрелкового оружия. Он относится к категории MOS 1371.

Обязанности морских боевых инженеров

После успешного прохождения базовой подготовки новобранцев морские пехотинцы, которые должны стать боевыми инженерами, пройдут специализированный курс в зависимости от своей специальности.

Боевой инженер может быть назначен в инженерный батальон, инженерный батальон поддержки или в эскадрилью поддержки крыла морской пехоты.

В Морском Экспедиционном Подразделении (MEU) боевой инженер поддерживает сухопутные войска, устраняя препятствия, строя дамбы, строя бункеры и другие функции гражданского строительства. Научиться использовать взрывчатку для разрушения конструкций и для разминирования мин и минных полей также являются важной ролью боевого инженера.

Они также строят, переделывают, ремонтируют и обслуживают здания и сооружения; поднимать и перемещать тяжелые предметы и оборудование путем настройки, крепления и использования такелажных устройств и оборудования.

Персонал, назначенный на эту военно-профессиональную специальность (MOS), обучается столярным и другим строительным навыкам, а также сносам, специальным сносам за нарушение городских границ и ведению наземных мин. Эти морские пехотинцы специально обучены выполнять всю эту работу, находясь потенциально под огнем противника.

Квалификация в качестве морского боевого инженера

Чтобы иметь право на эту работу, кандидаты должны набрать 95 баллов или выше по части технического обслуживания (MM) в тестах батареи профессионального обучения вооруженных сил (ASVAB). Это включает в себя общие науки (GS), авто и магазин информации (AS), математические знания (MK) и механическое понимание (MC).

Для этой работы не требуется разрешение Министерства обороны.

Первым шагом после базовой подготовки (также называемой учебным лагерем) является прохождение курса базовых боевых навыков, Школа инженеров морской пехоты, Кэмп Лежен, Северная Каролина. Если вы удерживаетесь в звании сержанта-стрелка, вам также может понадобиться пройти курс инженера по эксплуатации.

Как только морской пехотинец получит полную квалификацию, он будет назначен в батальон боевого инженера, батальон инженерной поддержки или эскадрилью поддержки крыла морской пехоты.

Расширение взвода боевого инженера

Когда Корпус морской пехоты объявил о своих планах по прекращению штурмовой пехоты МОС (0351) в 2018 году, он увеличил число морских пехотинцев в отряде боевого инженера, с девяти до 13. Поскольку многие из их обязанностей схожи, и есть большой сделка частично совпадает в двух MOS, решение было в соответствии с планами реорганизации сил морской пехоты.

И MOS 0351, и 1371 используют одно и то же штурмовое оружие, запускаемое через плечо, и боевые инженеры так же искусны в бою, как и их пехотинцы-пехотинцы.