Вот несколько интересных работ пилота

Слово «пилот» часто вызывает образы пилотов коммерческих авиакомпаний, выполняющих рейсы для крупных авиакомпаний. Хотя это может быть отличной карьерой, это не единственный вариант для тех, кто хочет зарабатывать на жизнь в качестве пилота. В дополнение к коммерческим авиакомпаниям, пилотам нужны частные корпорации, благотворительные организации и правительственные учреждения, и всегда есть спрос на дополнительных инструкторов.

корпоративный

Корпоративный полет включает в себя пилотирование частных самолетов, обычно принадлежащих корпорациям. У него есть свои преимущества и недостатки. Это обычно довольно хорошие деньги, но они идут с дурацким графиком. Вы часто звоните по прихоти клиента, которому нужно немедленно уйти, как раз когда вы сели на ужин с семьей.

И хотя в терминалах частных самолетов, известных как операторы фиксированной базы (FBO), приходится много сидеть и ждать, корпоративные полеты часто включают в себя полеты в экзотические пункты назначения и много времени проводите на земле, пока вы там находитесь. Вы можете быть в Мауи одну неделю, а Даллас - в следующую, а затем отправиться в Лондон на несколько дней и вернуться, чтобы провести неделю дома с семьей. График часто непредсказуем, но у него есть и другие преимущества, а иногда и больше времени дома.

Известно, что некоторые отделы корпоративных полетов отлично работают, а другие - не очень. Вы услышите ужасные истории о компаниях, требующих, чтобы их пилоты летали в любое время в любую погоду, независимо от того, устали они или нет. График может быть утомительным, или это может быть довольно здорово. И если вы живете в таком месте, как Лос-Анджелес, вы можете даже полететь и встретить суперзвезд. Корпоративные пилотные задания обычно не указываются на досках объявлений, поэтому вам, возможно, придется пообщаться, чтобы найти вакансии.

Благотворительные организации

Благотворительные организации, такие как Angel Flight или Corporate Angel Network, поощряют людей на благое дело. Часто полеты выполняются на самолете-добровольце, и пилоты часто работают на добровольной основе, но это хороший опыт для тех, кто хочет сэкономить время, принося пользу миру.

Эти организации часто доставляют пациентов с медицинскими заболеваниями в медицинские учреждения и из них, в которые они иначе не смогли бы попасть, либо потому, что им не разрешено летать на коммерческих авиалиниях (приказы врачей), либо потому, что они не могут позволить себе летать на коммерческой основе., Этот тип полета требует доброго сердца, терпения и навыков, так как вам будут предложены различные задачи, и вам придется летать в сложных условиях.

Учить следующее поколение

Быть инструктором по полету нелегко, но если у вас есть сердце учителя и вы любите маленькие самолеты, то это может быть полезной работой, которую стоит рассмотреть. Обучение полету сопряжено с множеством проблем, в том числе в неспокойной погоде рядом с землей. Может быть легко сбрасывать со счетов карьеру инструктора по полету из-за низкой заработной платы и ограниченных возможностей повышения квалификации, но если вы можете жить скромно и получать удовольствие от обучения, инструктаж по полету - отличная карьера.

И многие люди зарабатывают на этом достойную жизнь. Инструктаж также полезен, например, гибкий график или расписание, полностью соответствующее вашему усмотрению, что делает его идеальной работой для тех, кто не хочет привязываться к расписанию авиакомпаний, когда вы застряли в рабочие праздники, ночи, и выходные, пока вы не получите стаж.

Карьерные летные инструкторы должны получать удовольствие от авиации общего назначения и стремиться делиться любовью к полету с другими. Если это так, то это отличная карьера.

Правительство

Полет для правительственной организации, такой как Лесная служба, FAA, вооруженные силы или Министерство транспорта, сочетает стабильность с волнением летающих самолетов. Правительственные пилоты - это штатные государственные служащие, которые выполняют такие услуги, как локализация и тушение пожаров, наблюдение, миссии национальной обороны, а также инспекции воздушного пространства и оборудования.

Правительственные задания также включают в себя полет на танкере или на ведущем самолете для службы в лесу, полет в армии или полет в качестве летчика-испытателя. Эти рабочие места имеют хорошую оплату, постоянные льготы и стандартную 40-часовую рабочую неделю.