Боковая переподготовка в USMC

Принятие решения о повторной регистрации в морской пехоте для другого тура не всегда так просто, как подписать пунктирную линию. Даже после того, как морской пехотинец решит остаться еще на четыре, у корпуса могут быть другие планы из-за того, что некоторые MOS (рабочие места) переполнены или недостаточно заняты. Однако, возможно, можно превратить корпус морской пехоты «нет» в «да». Для этого требуется вы изменить.

Программа бокового движения

Корпус морской пехоты управляет населением по военно-профессиональным специальностям с заранее определенным количеством мест. Конкуренция за эти ограниченные слоты, известные как «места для лодок», иногда не позволяет морпеху остаться в корпусе еще на один срок. Вот где программа бокового перемещения может обеспечить решение.

«Когда морские пехотинцы решат повторно зарегистрироваться, они могут либо остаться в своем MOS - если они получат место на лодке - либо им придется сделать боковое движение, если они хотят остаться», - говорит сержант Gunnery. Стюарт Морвант, начальник бокового движения.

Если у MOS больше нет мест для лодок, оно считается закрытым для повторного зачисления. Большинство морских пехотинцев имеют право на повторную регистрацию за один год до даты окончания срока их службы (EAS), но морские пехотинцы первого срока не могут повторно зарегистрироваться, пока они не находятся в том же финансовом году, что и EAS. Например, морской пехотинец, чей EAS - май 2006 года, не имеет права повторно поступить на службу до октября 2005 года, начала 2006 финансового года.

Морские пехотинцы первого срока должны быть обеспокоены этими "местами лодки". В любой МОП есть только ограниченное количество мест для лодок, открытых для морских пехотинцев. Когда морские пехотинцы подают заявки на повторное зачисление в MOS, чем доступно место на лодке, избыточные морские пехотинцы должны найти новую работу и сделать боковой переход в новую MOS.

Первым шагом в продвижении в сторону является визит к специалисту по удержанию карьеры.

«Приходите с тремя вариантами боковых движений в вашей голове», - сказал сержант Ганнери. Шарлетта Р. Андерсон, специалист по сохранению карьеры Квантико. «Таким образом, если вы не имеете права на MOS или MOS закрыта, мы можем вернуться к следующему выбору. Когда у морпеха есть только одна MOS, в которую (он или она) хочет перейти, она делает это жесткий."

Морские пехотинцы первого срока, повторно зачисленные из закрытого MOS, могут применяться к боковому перемещению в любое открытое MOS. Им нужно больше шансов получить свой выбор, если они подадут заявку на MOS с критическим дефицитом и острой необходимостью персонала, чтобы заполнить ряды.

Список заданий MOS для боковых движений

Хотя дефицит может варьироваться от года к году, ниже приведен, например, тип рабочих мест, которые могут быть открыты и на которые легко перейти и даже получить хороший бонус при повторном зачислении в связи с потребностями в рабочей силе:

• 0211 Специалист по контрразведке
• 0241 Специалист по анализу изображений
• 2336 Техник по обезвреживанию взрывоопасных предметов
• 2823 технический контроллер
• 2834 Техник по спутниковой связи
• 4429 Legal Services Reporter (Стенотип)
• 6316 Техник по воздушной связи и навигационным системам

Эти MOS очень требовательны, сказал Морвант. «Для большинства из них вам нужно провести собеседование перед тем, как его обдумать, а для некоторых вам нужно совершенно секретное разрешение».

В дополнение к собеседованиям и уровню допуска, эти неработающие МОП требуют высоких общих технических баллов от Батареи способности к вооруженным действиям (ASVAB). Но не позволяйте низким баллам ASVAB остановить вас.

«Боковое перемещение в любую MOS зависит от вашей квалификации и вашего счета ASVAB», - говорит капитан Триша Анджелини, офицер плана первого срока. «Если вы хотите боковое движение и у вас низкий балл GT, пересдавайте ASVAB».

Квалификация

Для бокового движения морским пехотинцам рекомендуется не торопиться с тестом и заранее учиться, если они решат пересдать ASVAB. С ASVAB легко не справиться, если вы не подготовитесь должным образом.

Как только морской пехотинец считается квалифицированным для конкретной MOS, по цепочке команд направляется лист маршрутизации повторного включения / расширения или бокового перемещения (RELM).

«Лист маршрутизации RELM - это дискуссионный лист, позволяющий цепочке команд знать, что планирует сделать морской пехотинец», - добавляет Андерсон. «В нем указывается, имеют ли морские пехотинцы медицинскую и стоматологическую квалификацию, каковы были их последние результаты теста на физическую пригодность, и если у них есть какие-либо нерешенные юридические вопросы. Лист переходит от их унтер-офицерского состава к ответственному сотруднику и вплоть до командира батальона.Рекомендация командира является единственной рекомендацией, которая направляется в состав штаба морской пехоты в армии для принятия решения ".

Хотя боковые движения предназначены для того, чтобы дать возможность морским пехотинцам, у которых первичное МОС закрыто, возможность остаться в Корпусе, существуют другие ситуации, когда боковое движение может быть подходящим решением для карьеры.

«Реструктуризация или сокращение размеров MOS, поэтапный отказ от устаревших самолетов и переход от военного к гражданскому - это некоторые признаки того, что морской пехотинец хотел бы взглянуть на боковой ход и получить новое MOS», - говорит майор Марк Менотти, MMEA. заместитель начальника.

«Иногда морские пехотинцы пытаются двигаться в боковом направлении, потому что хотят изменения темпа - чего-то нового», - добавляет Анджелини.

Если морской пехотинец требует бокового перемещения от открытого МОП, он или она должен получить одобрение командующего генерала. «Все зависит от потребностей корпуса морской пехоты», - говорит Андерсон. «Боковые движения не являются гарантией».

Для получения дополнительной информации о том, как сделать последние шаги и о полях MOS морской пехоты, посетите официальный веб-сайт MMEA или поговорите со своим специалистом по вопросам сохранения карьеры.